Absolvovali jsme již třetí XIVejt. V Pivovarském klubu jsme místo Aleše Dočkala natrefili na místního Štěpána a dalo mi dost práce, aby se s ním Čtrnáctkáři nezačali kamarádit víc než se mnou. Nakonec jsem je přeci jen nalákala na Bílkovu Křížovou cestu, na Třešňáka, který v Karlíně bydlel ve čtyřhvězdičkovém hotelu Alwyn a Titanic z čínského mramoru. Mezi zbořeninami skladů na Rohanském ostrově si ti s bujnou fantazií představovali, jak tu budou za deset let přebíhat po můstkách mezi ostrovy a přitom byli málem přejeti naprosto reálnými cyklisty. Místo koňů ustájili v remíze Mercedesy a místo dr. Řepky teď v jeho ordinaci prodává Ozzák CDéčka Helenky Vondráčkové. Na tunel zase nedošlo, použili jsme čerstvě nainstalované gumové řetězy a vysápali se nad ďábelsky se křižující tratě - tady si kolejnicová lobby pořádně zařádila. Pak už směr osamělý komín a Kapslovna je naše. Doslova, namačkali jsme se sice do salónku, ale v sousední rozlehlé hospodě nebylo po chvíli ani živáčka. Potěšilo nás, že se mladí taky nejen nasoukali, ale úspěšně se zařadili i mezi nás fotkaře. Radka přinesla skvostné album z jarní Stezky, a tak jsme mezi hudbou tiše!! obdivovali,
kolik toho stačili projít než vytvořili čtrnáctihlavý bílý květ na tolštejnské louce. Ale jen do deseti, pak odmítli točit, my staři jsme se s úlevou odebrali do pelíšků, o mladých je poslední zpráva, že žijí nonstop.
  Zuzana

Karlínská synagoga - postavená 1861 v novorománském slohu. V roce 1928-30 byla upravena architektem Leopoldem Ehrmannem, jenž odstranil původní bohatou vnitřní výzdobu a vtiskl interiéru funkcionalistický vzhled. Ve dvoře stál rabinát (nyní farní úřad) a pomocná zimní modlitebna. Po válce v roce 1950 byla svatyně upravena pro potřeby Československé církve husistské. Uvnitř je soubor keramických reliéfů Křížové cesty v dubových rámech, jeden motiv také zdobí čelní stranu Stolu Páně. Autorem těchto děl je František Bílek. Jde o originální Meditace ke Křížové cestě, vytištěné již v roce 1914. Originální keramické reliéfy z majetku Galerie hlavního města Prahy byly v Karlíně umístěny až mnohem později, a to v roce 1999 (tři roky před povodněmi). Povodeň poničila exteréry a samozřejmě i interiér synagogy. Křížová cesta přečkala záplavy šťastně, pouze reliéf od Stolu Páně vodní živel odtrhl a vyplavil mezi nakupené trosky. Umělecké dílo však jako zázrakem zůstalo nepoškozené a spočinulo úplně nahoře. František Bílek by to jistě nepokládal za náhodu, ale za znamení.

Vítkova 26 – zde vprožil dětství Vlasta Třešňák: „V Karlíně jsem prožil celý dětství – ve Vítkově ulici, co je hospoda Beseda – když mě dali k babičce a k dědečkovi na výchovu (jeho matka ho měla v sedmnácti pozn. Z.V.). Karlín bejval nádhernej. Teď už je zprzněnej. Západní Karlín – od Florence k Thámový ulici to byl náš rajón. Tam byla divočina. Dneska jsou místo hospod herny, místo mandlu je butik, už to není ono.“ Už to opravdu není ono. Tam, co byla hospoda Beseda, je dnes čtyřhvězdičkový hotel Alwyn.

Palác Danube – zvaný též Titanic, navržený londýnským ateliérem Fox a pražským A.D.N.S. je obložený červeným pískovcem z Číny. Další hotová budova je Nile house, staví se Amazone House – obě budovy navrhla dánská architektonická kancelář.

Rohanský ostrov - již vlastně dávno ostrovem není. Při regulaci byl částečně spojen s karlínským územím a na východě splynul s Libeňským ostrovem. Současný název je odvozen od jména pražského radního Josefa Rohana, který ostrov koupil v polovině 19. století. Nyní na něm vyroste nová čtvrť. Projekt, který si vyžádá investici ve výši zhruba 15 miliard korun, vybuduje Sekyra Group, která za přibližně 200 tisíc m2 parcel zaplatilo 1,68 miliardy korun. Firma nabídla ve výběrovém řízení městu nejvyšší částku – 8 567 korun za m2.
Projekt by měl urbanisticky zacelit prázdné místo mezi Karlínem a Libní. Počítá jak s bytovou zástavbou (1300 bytů), tak obchody, kancelářemi a městským parkem. Menší ze dvou ostrovů, jež na Vltavě vzniknou, vytvoří navíc přírodní rezervaci přístupnou široké veřejnosti. Přirozeným centrem nově vybudovaného území se stane okolí stanice metra trasy B Invalidovna. Nábřeží Karlína a Libně bude s Rohanským ostrovem spojovat hned několik mostů. Zahájení výstavby je tedy plánována na rok 2010 a Rohanský ostrov by se měl v nové městské centrum proměnit do roku 2018. Plochy (zhruba 60 hektarů), které nejsou chráněny zábranami proti velké vodě, budou sloužit pro odpočinek obyvatel. Mělo by být obnoveno v minulosti zasypané rameno Vltavy, takže zde skutečně vznikne Rohanský a Maninský ostrov. V jižní části území budou podle plánů plochy zeleně s promenádními cestami a vyhlídková věž s majákem, v severní části přístavy osobních lodí. Zajímavý jistě bude i přírodní amfiteátr s jevištěm na vodě.